12月,2025年中国车市竞争进入年终冲刺阶段。头部车企保持稳健增长态势,中段阵营尤其是第二梯队300万辆规模竞争白热化。自主品牌份额持续扩容,新能源汽车仍是增长主要动力,合资品牌加速发力插混赛道。摩根大通专家称,目前来看,动作比较快的合资品牌都在拥抱中国的平台、市场供应链和技术,本土高管主导产品进程的合资品牌有机会“扳回一城”。
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12月,2025年中国车市竞争进入年终冲刺阶段。头部车企保持稳健增长态势,中段阵营尤其是第二梯队300万辆规模竞争白热化。自主品牌份额持续扩容,新能源汽车仍是增长主要动力,合资品牌加速发力插混赛道。摩根大通专家称,目前来看,动作比较快的合资品牌都在拥抱中国的平台、市场供应链和技术,本土高管主导产品进程的合资品牌有机会“扳回一城”。