10月9日,工信部等三部门联合发布《关于2026—2027年减免车辆购置税新能源汽车产品技术要求的公告》,明确对纯电动乘用车和插电式混合动力乘用车的技术要求。新标准提升纯电动乘用车电能消耗量限值,插混车纯电续航门槛提至100公里。专家表示,此举旨在推动产业高质量发展,引导企业加大研发投入。2026年起,不符合新规的车型将无法享受购置税减免。
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10月9日,工信部等三部门联合发布《关于2026—2027年减免车辆购置税新能源汽车产品技术要求的公告》,明确对纯电动乘用车和插电式混合动力乘用车的技术要求。新标准提升纯电动乘用车电能消耗量限值,插混车纯电续航门槛提至100公里。专家表示,此举旨在推动产业高质量发展,引导企业加大研发投入。2026年起,不符合新规的车型将无法享受购置税减免。