近期,别克至境L7、长安马自达EZ-60等多款合资新能源车型“爆单”。其中,至境L7上市10天大定突破1.2万辆。这些车提车周期2-5周,现车少。合资新能源车此次受青睐,因性价比高、本土化合作及采用新平台。多家合资车企规划推出更多新能源车型,虽有信心但也焦虑,需思考如何让新能源产品从爆款迈向多个爆款。
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近期,别克至境L7、长安马自达EZ-60等多款合资新能源车型“爆单”。其中,至境L7上市10天大定突破1.2万辆。这些车提车周期2-5周,现车少。合资新能源车此次受青睐,因性价比高、本土化合作及采用新平台。多家合资车企规划推出更多新能源车型,虽有信心但也焦虑,需思考如何让新能源产品从爆款迈向多个爆款。