2025年前9个月,中国汽车出口格局变化,墨西哥成第一大目的国,俄罗斯滑落至第三。此前俄罗斯曾是“第一出口国”,如今政策变动、经济衰退等致出口下滑。报废税暴涨、关税系数调整等增加成本,抑制需求。专家建议中国车企深化本地化生产、加强研发、搭建售后体系等。中国车企已经意识到,中国汽车出口需打“持久战”,建立新形象,向一流品牌迈进。
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2025年前9个月,中国汽车出口格局变化,墨西哥成第一大目的国,俄罗斯滑落至第三。此前俄罗斯曾是“第一出口国”,如今政策变动、经济衰退等致出口下滑。报废税暴涨、关税系数调整等增加成本,抑制需求。专家建议中国车企深化本地化生产、加强研发、搭建售后体系等。中国车企已经意识到,中国汽车出口需打“持久战”,建立新形象,向一流品牌迈进。