当“德系精工”遇上“中国速度”，传统合资品牌的水土不服曾给出悲观答案。但诞生仅两年的金标大众偏要打破成见：大众不仅能造电动车，更能造出年轻人想要的智能电动车。
4月24日北京车展，金标大众携与众07、与众08、2026款与众06及旗舰轿车与众09集体亮相，宣告2026进击之年开启。
从CEA架构轿跑与众07，到旗舰SUV与众08，再到旗舰轿车与众09，金标大众正以硬核产品覆盖SUV与轿车主流市场。同时，以“直营+代理制”渠道创新和“UNYX Service”全生命周期服务构建护城河。这不再是“能否造好电动车”的证明题，而是“如何重新定义大众”的实践课。
从与众06到与众09 金标大众重新定义“大众”
在中国消费者心中，“大众”二字曾长期与稳重、可靠、德系品质划等号。然而，电动化与智能化的浪潮，促使这个百年品牌回答一个新问题：大众在中国，下一个一百年靠什么？
金标大众的诞生，正是大众汽车集团给出的答案，一个专为中国打造的智能纯电新品类，在中国而生，为年轻而来。
正如大众汽车（安徽）数字化销售服务有限公司首席执行官汤廷万所言：“不同性格，同一大众。”相比传统大众的沉稳基调，金标大众更显潮流、进取与锋芒毕露。在汤廷万看来，金标大众瞄准的正是那些更加年轻、希望脱颖而出的用户。
这一品牌定位，在大众汽车（安徽）数字化销售服务有限公司首席运营官刘展术那里得到了更直接的表达：“我们是‘大众智能纯电新势力’。”他用一句话精准概括了金标大众的独特身份，既承接了大众集团百年的造车底蕴，又融入了中国本土化的智能科技与先锋设计，形成了一种“混血”优势。在刘展术看来，金标大众的墙上写着一句话：“Pioneering the New Volkswagen in China”，品牌的调性就是年轻的、潮流的、进取的。
支撑这一品牌定位的，是“德系精工”与“本土创新”的双重基石。一方面，当部分新势力品牌为了抢速度而压缩测试周期时，金标大众依然坚持着近乎“偏执”的德国黄金标准。汤廷万透露了一个细节：中国法规要求的后方碰撞测试速度为50公里/小时，但为了确保极端情况下的安全，金标大众以80公里/小时进行测试；每款新车上市前，仍要经历350万公里的实际道路测试。这种对安全、耐久和操控的不妥协，构成了金标大众最坚固的护城河。另一方面，金标大众并非简单引入全球车型，而是像一家创业公司一样深入中国本土创新，从与众08的狼头标志高位刹车灯，到与众07专为中国路况优化的底盘调校，处处体现着“为中国年轻用户量身定制”的诚意。
正是这种双重优势，催生了金标大众2026年强大的产品攻势。本届北京车展上最重磅的车型，无疑是全球首秀的与众07。作为首款搭载CEA区域控制电子电气架构的大众品牌车型，与众07在智舱体验、高速NOA领航辅助以及跨层自动泊车等核心功能上，已跻身行业第一梯队。设计层面，它延续了“破风”设计语言，轿跑造型兼具美感与实用性，标配同级领先的19英寸轮毂与自修复轮胎。
如果说与众07是面向都市青年的潮流单品，那么刚刚上市不久的与众08，则是金标大众进攻家庭市场的先锋力量。车长5米、轴距超3米，搭载800V超快充技术（充电5分钟补能150km），最高续航730km，智能驾驶层面基于VLA端到端大模型实现“车位到车位”的全场景辅助驾驶。
为回馈用户，金标大众推出与众08限时购车权益：4月25日至5月5日期间付定金，可享至高5.6万元权益，包括0元选全部8种车漆、保险补贴5000元、置换补贴5000元起、首任车主终身免费保养+整车质保、充电桩或充电额度、3年0息（省约1.1万元）等。此外还有电单车抽奖及基础道路救援、三电质保等。
此外，2026款与众06的同台亮相展示了金标大众对现有车型迭代的速度，共享CEA架构、标配高速NOA、续航提升至528km。而在大众集团之夜上惊鸿一瞥的与众09，则将产品线拉升到了新的高度。这款B级旗舰纯电轿车凭借惊艳的车身比例和设计语言，甚至让大众集团内部的奥迪、保时捷同事惊叹不已。从与众06到与众09，金标大众以进击之势完成了从主流到高端、从SUV到轿车的全面覆盖，重塑了智能纯电出行的产品新格局。
店中店领衔渠道下沉 9大上门服务暖心
产品是“箭”，渠道与服务则是“弓”。再锋利的产品之箭，若无强弓之力，也难以射中用户之心。金标大众深知此理，因此在全力推进产品攻势的同时，也在渠道建设与用户服务上全面提速，致力于让“金标体验”触达更多中国用户。
在网络布局方面，金标大众坚持“直营+代理制”的混合销售模式。这一模式的核心优势在于价格透明统一，有效避免了传统经销商时代的“价格战”内耗，从而保护了品牌价值与二手车残值。更重要的是，这一模式正在快速扩张：到2026年底，全国门店将增至280家，覆盖超过100个主要城市，并且会下沉到三四线城市，让更多用户能便捷地享受到金标大众的产品与服务。
为了快速弥补新品牌在空白城市的网点缺失，金标大众创新地开启了一汽-大众经销商的“店中店”模式。刘展术将其称为“双赢战略”：对金标大众而言，可以快速填补空白市场、增加品牌曝光；对合作伙伴而言，则可以提前了解年轻用户群体的消费行为，积累新能源销售经验，并获得新的盈利增长点。这一渠道创新，充分体现了金标大众作为“新势力”的灵活与务实。
如果说渠道网络解决了“在哪里买”的问题，那么“UNYX Service”与众服务则回答了“买了之后怎么办”的关切。金标大众打造的这一专属服务品牌，构建了一套超越行业标准的全生命周期关怀体系。用户可以通过通兑券享受上门洗车、上门补胎、代客充电、机场代泊等9大上门服务，真正实现了“服务找人”。尤其值得一提的是其“全域全时道路救援”，承诺3年内不限里程、不限次数、不限场景，且平均救援到达时间小于45分钟。这对于电动车用户而言，是一种极大的心理慰藉，彻底消除了“趴窝无人管”的后顾之忧。
在数字化服务创新方面，金标大众行业首创了AI智能定损功能。用户通过手机上传车辆损伤照片，AI系统即可快速识别损伤程度并给出维修方案与理赔预估，极大地提升了理赔效率和体验，让用户告别了传统保险理赔的繁琐流程。而在补能网络建设上，金标大众同样不遗余力：公共充电网络已覆盖全国360多个城市，从海量充电桩中筛选出超过12万根“优享充电桩”，其中包括2.1万根液冷超快充桩和1.1万根尊享充电桩。通过这一网络，金标大众实现了主城区每1.5公里一座充电站的便捷覆盖，极大缓解了用户的“充电焦虑”。
从渠道下沉的“店中店”模式，到9大上门服务的贴心关怀，再到行业首创的AI智能定损与密集的公共充电网络，金标大众正在用行动证明：它不仅是一家汽车制造商，更是一家以用户为中心、提供全方位出行解决方案的科技服务公司。
如刘展术在发布会上所言：“金标大众正以进击之势，重塑智能出行的新格局。”在这场淘汰赛的下半场，拥有“德系精工+本土创新”双重Buff的金标大众，无疑是值得关注的重量级玩家之一。
文/林月