5月9日,“8家车企被约谈”引发热议,相关车企已集体否认。事件源于有媒体报道新能源汽车“锁电”投诉激增,后经部分自媒体和搜索引擎等传播发酵,衍生出不实名单。所谓“锁电”,指车企未经同意私改电池参数致续航缩水等,有业内人事称此举是为大幅压缩质保成本。尽管车主投诉众多,但“锁电”维权面临举证难困境。律师称消费者可主张恢复性能、赔偿损失。
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5月9日,“8家车企被约谈”引发热议,相关车企已集体否认。事件源于有媒体报道新能源汽车“锁电”投诉激增,后经部分自媒体和搜索引擎等传播发酵,衍生出不实名单。所谓“锁电”,指车企未经同意私改电池参数致续航缩水等,有业内人事称此举是为大幅压缩质保成本。尽管车主投诉众多,但“锁电”维权面临举证难困境。律师称消费者可主张恢复性能、赔偿损失。