【CNMO科技消息】6月18日，据外媒报道，现代汽车集团在首尔与韩国海洋水产部、极地研究所签署“南极科学基地绿色氢能电网建设业务合作协议”，计划在南极科学基地引入清洁氢能循环系统，推动极地研究设施从柴油发电向可再生能源转型。
根据协议，现代汽车将在现有南极科学基地部署水电解装置、氢储存设备及燃料电池发电机，构建从生产、储存到发电的完整氢能利用链条。在日照充足的季节，利用剩余太阳能电力电解水制氢并储存；当太阳能发电受限时，则通过燃料电池将储存的氢能重新转化为电力，形成南极型绿色氢能电网。同时，现代汽车还将协助扩建基地的太阳能发电设施，以提升整体可再生能源容量。
韩国海洋水产部和极地研究所将负责当地相关设备的建设与运营，并逐步引入融合氢能、太阳能与柴油发电的混合电力管理系统，分阶段提高清洁能源占比。
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目前，由极地研究所运营的世宗科学基地和张保皋科学基地的柴油发电比例约为97%，绝大部分电力依赖化石燃料。两基地常年面临恶劣天气、积雪以及季节性极昼极夜导致日照差异巨大的挑战，稳定的能源供应一直存在困难。现代汽车集团的绿色氢能电网建设有望逐步提升基地的清洁能源利用率。
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